Franck Montagny
Franck Montagny | |
---|---|
Montagny 2011-yilgi Le Manda 24 soatlik paradida | |
Millati | fransuz |
Tugʻilgan joyi |
5-yanvar 1978-yil Feurs, Luara, Fransiya |
Jamoalar | Super Aguri |
Avtomobil raqami | 27 |
Sobiq jamoasi | Andretti Autosport |
Gʻalabalar | 0 |
Unvonlar | 1 |
Pole pozitsiyasi | 0 |
Franck Montagny (1978-yil 5-yanvarda tugʻilgan) — isteʼfodagi fransuz professional poyga haydovchisi. U 2006-yilda Super Aguri Formula 1 jamoasi uchun qisqa muddat poygalarda ishtirok etgan.
Faoliyati
[tahrir | manbasini tahrirlash]Dastlabki davr
[tahrir | manbasini tahrirlash]Luaradagi Feur shahrida tugʻilgan Montagny 1988-yildan kartingdagi faoliyatini boshlagan. 1992-yilda Fransiya karting chempionatida kadetlar toifasida, keyingi yili esa milliy 1-toifada gʻolib chiqqan.
U 1994-yilda 16 yoshida katta avtomobillarda debyut qildi va debyut yilida Fransiya Renault Campus chempionligini qoʻlga kiritdi. Keyingi ikki yil Formula Renaultga oʻtdi, fransuz formulasiga oʻtishdan oldin mos ravishda toʻrtinchi (oʻsha yili eng yuqori marraga erishgan) va oltinchi oʻrinlarni egalladi (Le Mansdagi baxtsiz hodisada koʻplab jarohatlar tufayli mavsumning yarmini oʻtkazib yuborganiga qaramay). 1997-yilda La Filière Martini jamoasi bilan uchta chempionatda yana toʻrtinchi oʻrinni egallagan.
Formula 3
[tahrir | manbasini tahrirlash]Montagny 1998-yilda Formula 3da muvaffaqiyatga erishdi, jumladan, Spa-Francorchamps poygasida ancha tajribali haydovchilarni ortda qoldirdi. Mark Webber, Luciano Burti, Enrique Bernoldi va Peter Dumbrecklar marrani Montagnydan keyin kesib oʻtdi. U oʻsha yili Gollandiyada boʻlib oʻtgan Zandvoort Masters musobaqasida bu muvaffaqiyatni takrorlab, Formula-3 boʻyicha oʻsha paytdagi Germaniya chempioni Nick Heidfeldni magʻlub etdi. U poyga davomida uzoq yillik jamoadoshi Sébastien Bourdaisni ortda qoldirdi va mavsumni 22 poygadan 10 ta gʻalaba, shu jumladan 12 ta poul pozitsiyasi bilan tugatdi. Chempionatni David Saelensdan keyin ikkinchi oʻrinda yakunladi.
Formula 3000
[tahrir | manbasini tahrirlash]Montagny 1999-yilda Formula 3000 poygasiga koʻtarilib, keyinchalik choʻqqidan tushib ketgan DAMS jamoasiga oʻtdi. Hungaroringdagi natija uning asosiy muvaffaqiyati edi. U oʻsha mavsumda 6 ball yigʻdi va oʻninchi oʻrinni egalladi. Biroq, u yilni Parij-Bersida Elf Masters Kartingida muvaffaqiyat bilan yakunladi.
Toyota
[tahrir | manbasini tahrirlash]Montagny 2006-yil sentyabr oyida Silverstounda Toyota F1 uchun sinovdan oʻtgan. Bir oy oʻtgach, Toyota Montagny 2007-yilgi mavsum uchun sinov haydovchisi sifatida jamoaga qoʻshilishini tasdiqladi, chunki Olivier Panis va Ricardo Zonta jamoani tark etayotgan edi[1]. 2007-yilni sinov haydovchisi sifatida oʻtkazgandan soʻng, Montagny noyabr oyida jamoani tark etdi[2][3].
Natijalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Umumiy natijalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ „Toyota bids au revoir to Montagny“. itv-f1.com (2007-yil 15-noyabr). 2007-yil 16-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2007-yil 16-noyabr.
- ↑ Montagny confirms Renault Talks F1-Live.com 21/10/2009
- ↑ „Montagny ready for the next step“. GPUpdate.net (2007-yil 16-noyabr). Qaraldi: 2011-yil 30-yanvar.